Beiträge von OltSoldat

Das was du dort gestartet hast ist bereits Awakening, hier einfach TERA anklicken dann kannst du es spielen.

Für Classic müsstest du denn Classic launcher Downloaden und darüber tera starten.

Grüße
OltSoldat

Hallo DJvega

Im Groben kann man sagen Awakening ist die Moderne "schnelle" variante. Hier bist du sehr schnell auf max lvl und kümmerst dich um dein Gear.

Bei Classic braucht der lvl bereich schon eine ganze weile, dort wird noch viel Quest gelaufen das tempo ist auch langsamer im vergleich zu Awakening.

Hallo DAMA

Awakening hat erst noch seine Wartungsarbeiten heute 19 Uhr? Bis jetzt ist noch nichts geändert bei Awakening.

Grüße
OltSoldat

Wait… news in the Crazy-Racing section again? YES!

Hello racers and speed addicts,

things have been quiet in the Crazy-Racing section for a while – but don’t worry: we didn’t disappear. Not even close!

We want to take this moment to let you know:
Crazy-eSports is still active in racing. We may not be hosting our own league anymore, but we are actively supporting multiple teams, communities and leagues – technically (servers) and behind the scenes.

So if you want real simracing vibes, improve your driving, or simply enjoy clean racing with an active community, make sure to check this out!

Assetto Corsa – looking for an active league? Baltic Sim Motorsports!

If you want to race Assetto Corsa and you’re looking for a league that’s actually alive and active, then you should definitely check out Baltic Sim Motorsports. This is the place for motivated drivers, proper racing, regular events and plenty of track time. Whether you’re a beginner trying to learn consistency or an experienced driver hunting for clean battles — you’ll feel at home there. We as Crazy-eSports are strongly involved and provide the racing and public servers, making sure the infrastructure is solid so you can focus on what matters: racing, improving and having fun.

Discord: https://discord.gg/8sKnnmF9Ze

Le Mans Ultimate – focus, pace and team spirit: Black Flag Racing

If endurance racing is your passion and Le Mans Ultimate is your main sim, then Black Flag Racing is the right home for you. This community is not just about joining races — it’s about improving together. You’ll find training sessions, setup support, racing tips, strategy discussions and a group of people who love clean, competitive racing. Whether you want to build consistent stints, improve your pace or prepare for events — this is where serious racing meets good vibes. Respect on track is a priority, but the adrenaline and competition are always there.

Discord: https://discord.gg/W8sErYHxPk

Wreckfest – because sometimes racing is about pure chaos

Let’s be honest: sometimes you don’t want perfect lines, track limits, or clean consistency. Sometimes you just want chaos, crashes and laughs. That’s where Wreckfest comes in. We also host Wreckfest servers where you can go full send: big impacts, flying parts and absolute madness guaranteed. Whether you’re racing for fun, smashing with friends or just want to blow off some steam after a serious LMU session — this is the perfect playground. Just search the server browser for Crazy-eSports and jump in.

We’re happy about everyone who wants to race with us — rookies, hotlappers, or full-on pros.
See you on the track!

Your Crazy-Racing Team / Crazy-eSports

Huch… hier gibt es mal wieder News? JA!

Hallo Racer und Speedjunkies,

lange war es ruhig im Crazy-Racing Bereich – aber keine Sorge: Wir sind nicht verschwunden. Ganz im Gegenteil!

Wir möchten die Gelegenheit nutzen, um euch kurz zu informieren:
Crazy-eSports ist auch im Racing weiterhin aktiv. Wir hosten aktuell zwar keine eigene Liga mehr, dafür unterstützen wir mehrere Teams, Communities und Ligen – sowohl technisch (Server) als auch organisatorisch.

Wenn ihr also Bock auf SimRacing habt, euch verbessern wollt, oder einfach nur saubere Rennen mit einer aktiven Community fahren möchtet, dann schaut unbedingt rein!

Assetto Corsa – aktive Liga gesucht? Dann ab zu Baltic Sim Motorsports!

Ihr wollt Assetto Corsa fahren und sucht eine Liga, die nicht nur auf dem Papier existiert, sondern wirklich lebt? Dann schaut unbedingt bei Baltic Sim Motorsports vorbei! Dort erwarten euch aktive Fahrer, regelmäßige Rennen, Trainings und eine Community, die richtig Lust auf Racing hat. Egal ob ihr gerade erst einsteigt oder schon seit Jahren Hotlaps ballert – dort wird jeder fair aufgenommen. Wir als Crazy-eSports sind stark beteiligt und stellen die Racing- sowie Public-Server bereit, damit ihr jederzeit Tracktime bekommt und euch auf Rennen perfekt vorbereiten könnt.

Discord: https://discord.gg/8sKnnmF9Ze

Le Mans Ultimate – Fokus, Pace und Teamspirit: Black Flag Racing

Wenn ihr euch eher im Endurance-Bereich zuhause fühlt und Le Mans Ultimate euer Ding ist, dann seid ihr bei Black Flag Racing goldrichtig. Dort geht es nicht nur ums Fahren, sondern ums Besserwerden: gemeinsame Trainings, Setup-Hilfe, saubere Linienwahl, Rennstrategie und echte Unterstützung im Team. Egal ob ihr konstante Stints lernen wollt oder an eurer Pace feilt – hier findet ihr Leute, die Racing ernst nehmen, aber immer mit Respekt und Spaß. Perfekt für alle, die echte Competition suchen und dabei Teil einer starken Community sein wollen.

Discord: https://discord.gg/W8sErYHxPk

Wreckfest – wer sagt, Motorsport muss immer sauber sein?

Manchmal will man keine perfekte Linie, keine Tracklimits und keinen 0,2 Sekunden Delta-Krieg – manchmal will man einfach Krawall auf vier Rädern. Genau dafür gibt’s Wreckfest! Wir hosten natürlich auch Wreckfest Server, auf denen ihr euch austoben könnt: Blechschäden, Chaos und Lacher sind garantiert. Ob ihr einfach nur Funrennen fahren wollt oder mit Freunden eine komplette Karosserie in Einzelteile verwandelt – bei uns findet ihr die passende Strecke dafür. Einfach im Serverbrowser nach Crazy-eSports suchen und rein da.

Wir freuen uns auf jeden, der Lust hat Gas zu geben – egal ob Rookie, Hotlapper oder Vollprofi.
Bis auf der Strecke!

Euer Crazy-eSports Team

Dear players,

over the past few days, we have been pleasantly surprised by something truly special:
an unexpectedly large influx of new players joining TERA Classic.

Your overwhelming interest once again shows that TERA – whether Awakening or Classic – is very much alive and continues to attract players. For this, we would like to sincerely thank all of you.

What happened?

Due to the strong increase in new players, our download servers handled more than 50 TB of traffic within just 48 hours.
Unfortunately, this exceeded the current traffic limits, resulting in a temporary limitation imposed by our download provider.

Current impact

• The launcher may currently respond significantly slower
• Downloads can take noticeably longer than usual
• In some cases, interruptions may occur

We fully understand how frustrating this can be, especially when you just want to jump into the game. We sincerely apologize for the inconvenience.

Our solution

We reacted immediately:

• A third download server will be activated
• Planned timeframe: starting next week (around December 24)
• Significantly increased capacity and stability for all players

This should quickly stabilize the situation and allow the launcher to perform as expected again.

Kind regards,
Crazy-eSports Team

Liebe Spielerinnen und Spieler,

in den letzten Tagen durften wir uns über etwas ganz Besonderes freuen:
einen unerwartet großen Ansturm neuer Spieler auf TERA Classic.

Euer enormes Interesse zeigt uns einmal mehr, dass TERA – egal ob Awakening oder Classic – nach wie vor lebt und begeistert. Dafür möchten wir uns ganz herzlich bei euch bedanken.

Was ist passiert?

Durch den starken Zuwachs an neuen Spielern kam es innerhalb von nur 48 Stunden zu über 50 TB Traffic auf unseren Download-Servern.
Diese Menge hat leider die aktuellen Traffic-Limits überschritten, wodurch unser Download-Anbieter uns temporär limitiert hat.

Aktuelle Auswirkungen

• Der Launcher kann derzeit deutlich langsamer reagieren
• Downloads benötigen teilweise spürbar länger
• In Einzelfällen kann es zu Unterbrechungen kommen

Uns ist bewusst, dass das frustrierend sein kann – gerade dann, wenn man einfach nur spielen möchte. Dafür möchten wir uns ausdrücklich entschuldigen.

Unsere Lösung

Wir haben natürlich direkt reagiert:

• Ein dritter Download-Server wird zugeschaltet
• Geplanter Zeitraum: ab nächster Woche (ca. 24.12.)
• Deutlich mehr Kapazität und Stabilität für alle Spieler

Damit sollte sich die Situation zeitnah entspannen und der Launcher wieder wie gewohnt performant arbeiten.

Euer
Crazy-eSports Team

Liebe Community,

wir möchten euch heute mehrere spannende Neuerungen rund um unser Forum und unsere Webseite vorstellen.

1. Neue Login-Optionen

Ab sofort könnt ihr euch nicht nur mit dem klassischen Foren-Login anmelden, sondern auch mit Steam oder GitHub.

• Für bestehende Accounts könnt ihr euer Steam-Profil nachträglich verknüpfen. Dazu einfach ins Profil gehen → Einstellungen und Privatsphäre → Verwaltung → Steam.
• Eine nachträgliche Verknüpfung von GitHub ist leider nicht möglich. Wenn ihr GitHub nutzen wollt, müsst ihr euch direkt mit dieser Option registrieren.

2. Verpflichtende Zwei-Faktor-Authentifizierung (2FA)

Sicherheit steht für uns an oberster Stelle. Deshalb wird bis Ende dieses Jahres die Zwei-Faktor-Authentifizierung (2FA) für alle Benutzer verpflichtend eingeführt.
Mit 2FA reicht das Passwort allein nicht mehr aus. Ihr müsst zusätzlich einen zweiten Sicherheitsfaktor – zum Beispiel einen Code aus einer Authenticator-App – eingeben. Damit wird euer Account zuverlässig vor unbefugtem Zugriff geschützt.
Wir empfehlen euch, euch schon jetzt mit der Einrichtung vertraut zu machen. Eine ausführliche Anleitung stellen wir rechtzeitig im Forum bereit.

3. Neues Design für Crazy-eSports

Parallel zu diesen technischen Neuerungen arbeiten wir intensiv an einem neuen Design für unsere Webseite. Das Ziel ist ein moderner, klarer und aufgeräumter Auftritt, der unsere Community und Projekte noch besser widerspiegelt.
Ein erster Einblick:

In den nächsten Wochen werdet ihr Schritt für Schritt die Veränderungen sehen – wir freuen uns auf euer Feedback!

Euer Crazy-eSports Team

Dear Community,

we are excited to share several important updates regarding our forum and website.

1. New Login Options

From now on, you can sign in not only with the traditional forum login, but also via Steam or GitHub.

• For existing accounts, you can link your Steam profile afterwards by going to Profile → Settings & Privacy → Management → Steam.
• Please note: a post-linking with GitHub is unfortunately not possible. If you want to use GitHub login, you need to register directly with it.

2. Mandatory Two-Factor Authentication (2FA)

Security is one of our top priorities. Therefore, by the end of this year, Two-Factor Authentication (2FA) will become mandatory for all users.
With 2FA, your password alone will no longer be sufficient. You will need to verify your login with a second factor – for example, a code from an authenticator app. This ensures much stronger protection against unauthorized access.
We recommend getting familiar with the setup early. A detailed step-by-step guide will be provided on the forum in due time.

3. New Crazy-eSports Website Design

Alongside these technical improvements, we are also working on a brand-new design for our website. The goal is a modern, clear and engaging look that better represents our community and projects.
Here is a first preview:

Over the coming weeks, you will see these changes roll out gradually – and we are looking forward to your feedback.

Your Crazy-eSports Team

Liebe Community,

wir wurden darauf aufmerksam gemacht, dass es bei einem anderen TERA-Server außerhalb Europas zu einem Sicherheitsvorfall gekommen ist, bei dem möglicherweise Passwörter kompromittiert wurden.

Wir möchten euch an dieser Stelle versichern, dass Crazy-eSports und TERA-Europe nicht betroffen ist.
Unsere Server befinden sich ausschließlich in Deutschland (Hetzner Rechenzentrum in Falkenstein) und unterliegen strengen deutschen & europäischen Datenschutz- und Sicherheitsrichtlinien.

Unsere Schutzmaßnahmen beinhalten unter anderem:

• TLS-verschlüsselte Kommunikation (HTTPS) für Website, API & Launcher
• Schutz vor DDoS-Angriffen durch Cloudflare
• IP-Whitelist und Captcha-Schutz für sensible Bereiche
• Monitoring aller Server und Dienste
• Trennung von Web-, Game- und Datenbankservern
• Einsicht und Verwaltung der gespeicherten Daten ist ausschließlich dem Serverowner OltSoldat möglich

Trotzdem empfehlen wir aus Sicherheitsgründen, dass ihr euer Passwort ändert – insbesondere, wenn ihr dasselbe Passwort auch auf anderen Plattformen oder Servern verwendet habt.

Vielen Dank für euer Vertrauen!
Bei Fragen meldet euch gerne per Ticket bei uns.

Dear Community,

We've been informed that another TERA server outside of Europe experienced a security incident where player passwords may have been compromised.

We want to reassure you that Crazy-eSports and TERA-Europe is not affected.
Our servers are hosted exclusively in Germany (Hetzner datacenter, Falkenstein) and operate under strict German and EU data protection and security laws.

Our protection measures include:

• TLS-encrypted communication (HTTPS) for website, API & launcher
• DDoS protection via Cloudflare
• IP whitelisting and CAPTCHA protection for sensitive areas
• Full monitoring of all servers and services
• Separation of web, game, and database environments
• Access to stored user data is strictly limited to the server owner, OltSoldat

As a precaution, we recommend changing your password – especially if you used the same one on other platforms or servers.

Thank you for your trust!
For specific questions, feel free to contact us via ticket.

Liebe Community,
wir freuen uns riesig, euch heute eine ganz besondere Neuigkeit mitzuteilen:
Crazy-eSports und TERA-Germany haben ab sofort einen neuen, starken Partner an ihrer Seite – Index Hosting!

🚀 Wer ist Index Hosting?

Index Hosting ist ein moderner Hosting-Anbieter, der sich durch leistungsstarke Server, faire Preise und einen persönlichen, schnellen Support auszeichnet.
Ob Gameserver, Webhosting oder Cloud-Infrastruktur – bei Index Hosting findet jeder die passende Lösung.

💡 Warum Index Hosting?

• Hochverfügbare Serverstandorte in Deutschland
• Top-Performance mit NVMe SSDs & modernen CPUs
• 24/7 erreichbarer Support mit kurzen Reaktionszeiten
• Einsteigerfreundliche Webinterface & automatisierte Installationen
• Attraktive Preise ohne versteckte Kosten

Ganz gleich, ob du deinen eigenen TERA-Server aufsetzen, ein Projekt hosten oder einfach nur einen stabilen Webspace brauchst – mit Index Hosting hast du den idealen Partner an deiner Seite.

🤝 Was bedeutet das für euch?

Mit Index Hosting setzen wir bei TERA-Germany und Crazy-eSports bewusst auf eine leistungsstarke und moderne Hosting-Infrastruktur, die nicht nur für höchste Stabilität sorgt, sondern es uns auch ermöglicht, unsere Systeme rund um die Uhr präzise zu überwachen.
Durch die fortschrittliche Technologie und flexible Skalierbarkeit von Index Hosting sind wir in der Lage, selbst komplexe Serverarchitekturen und hochfrequentierte Spielwelten effizient zu betreiben.
Ob Livemonitoring, Performance-Auswertung oder Ausfallsicherheit – mit diesem Partner heben wir unsere technischen Standards auf ein neues Level.

Wir heißen das gesamte Index Hosting Team herzlich willkommen und freuen uns auf eine starke, zukunftsorientierte Zusammenarbeit!

👉 Mehr Infos gibt’s hier: index-hosting.com

Dear Community,
We’re excited to announce that Crazy-eSports and TERA-Germany have officially teamed up with a powerful new partner – Index Hosting!

🚀 Who is Index Hosting?

Index Hosting is a modern hosting provider known for high-performance servers, transparent pricing, and excellent customer support.
Whether you’re looking for a game server, cloud services, or web hosting – Index Hosting has you covered.

💡 Why Index Hosting?

• High-availability servers based in Germany
• Top-tier performance with NVMe SSDs & modern CPUs
• 24/7 customer support with fast response times
• Beginner-friendly control panel & automated installations
• Great prices – no hidden fees

No matter if you're setting up your own TERA server, launching a project, or simply need reliable web space – Index Hosting is the perfect partner for you.

🤝 What does this mean for you?

At TERA-Germany and Crazy-eSports, we rely on Index Hosting’s powerful and modern infrastructure to ensure maximum stability and allow for seamless 24/7 monitoring of our systems.
Thanks to their advanced technology and scalable architecture, we can operate even the most complex server environments and high-traffic gaming worlds with confidence.
From live monitoring to performance analysis and failover protection – this partnership takes our technical standards to the next level.

We warmly welcome the entire Index Hosting Team and look forward to a strong and future-oriented partnership!

👉 Learn more here: index-hosting.com

Liebe Racing Community,

Nach der laufenden Saison wird die Simracing-Liga Crazy-Racing offiziell in die renommierte German Realistic Simracing (GRR) eingegliedert. Dieser Zusammenschluss markiert einen Meilenstein in der Geschichte von Crazy-Racing und verspricht den Fahrern aufregende neue Möglichkeiten, eine verstärkte Gemeinschaft und eine verbesserte Rennumgebung. Durch die Fusion erwartet die Teilnehmer eine Vielzahl an Vorteilen, die aus der Kombination der Crazy-Racing-Dynamik und der GRR-Infrastruktur entstehen.

Was ändert sich für die Fahrer?

1. Verbesserte Organisation und größere Strukturen
   Dank der professionelleren Strukturen der GRR wird die Organisation effizienter und reibungsloser ablaufen. Die Fahrer profitieren von einer klaren Kommunikation und reibungslosen Abläufen – von den Rennanmeldungen bis hin zur Koordination der Events. Durch die stärkere Organisation entsteht mehr Zeit, die auf das eigentliche Rennerlebnis fokussiert werden kann.
2. Erweiterte Fahrerbasis und Wettbewerbsfähigkeit
   Die GRR zieht eine Vielzahl von Fahrern an, die sowohl Anfänger als auch erfahrene Simracing-Enthusiasten umfassen. Für die Crazy-Racing-Fahrer bedeutet das nicht nur eine breitere Community, sondern auch die Chance, sich mit einer größeren Vielfalt an Fahrstilen und Strategien zu messen. Die größere Fahrerbasis bietet außerdem abwechslungsreichere Rennen und eine motivierende Atmosphäre, in der der Ehrgeiz in jedem Rennabend spürbar wird.
3. Optimierte Möglichkeiten zur Meldung von Regelverstößen
   Mit der Integration in die GRR wird auch die Art und Weise, wie Regelverstöße gemeldet und behandelt werden, wesentlich verbessert. Das System zur Meldung von Vorfällen wird transparenter und reaktionsschneller sein, was eine gerechtere und objektivere Handhabung der Rennen ermöglicht. Fahrer können sicher sein, dass Verstöße konsequent geahndet werden und somit faire Bedingungen auf der Strecke geschaffen werden.

Crazy-Racing bringt entscheidende Vorteile mit zur GRR

Crazy-Racing wird der GRR nicht nur beitreten, sondern auch aktiv zur Weiterentwicklung der Liga beitragen. Besonders in den Bereichen der technischen Infrastruktur und der Effizienz wird Crazy-Racing seine Erfahrungen und Ressourcen einbringen.

1. Verlässliche Server-Infrastruktur
   Crazy-Racing übernimmt die Verantwortung für die Server-Infrastruktur und bringt damit die nötige Erfahrung und Stabilität mit, die für eine reibungslose Rennsaison essenziell ist. Die Fahrer können sich auf eine optimale Server-Performance und eine verlässliche Konnektivität verlassen – Faktoren, die im Simracing den entscheidenden Unterschied ausmachen können.
2. Innovatives „SimSynctool“ für einfache Livery-Verteilung
   Eine große Neuerung, die Crazy-Racing zur GRR mitbringt, ist das „SimSynctool.“ Dieses Tool ermöglicht eine unkomplizierte Verteilung von Liveries an alle Fahrer, was sowohl den Rennorganisatoren als auch den Teilnehmern erheblich die Arbeit erleichtert. Mit dem SimSynctool können individuelle Fahrzeuglackierungen, die Teil des persönlichen Rennerlebnisses sind, zukünftig mit nur wenigen Klicks synchronisiert werden. Kein langwieriges Suchen und Hochladen mehr – die Liveries sind sofort einsatzbereit und bringen die bunte Vielfalt der GRR direkt auf die Rennstrecke.

Ein spannender neuer Abschnitt für beide Seiten

Der Zusammenschluss von Crazy-Racing und der GRR schafft eine Win-Win-Situation, in der sich beide Seiten ergänzen und die Fahrer von einem verbesserten, fairen und vielfältigen Rennerlebnis profitieren. Mit einer erweiterten Fahrergemeinschaft, verbesserter Technik und den Stärken beider Organisationen freuen wir uns auf eine spannende Zukunft im Simracing und eine unvergessliche kommende Saison!

Rennen in Watkins Glen

Das Rennen in Watkins Glen war ein Event voller Aufregung und unvorhergesehener Wendungen. Hier sind die Top-Positionen:

Renn-Highlights und Ereignisse:

Die packende Action auf der Strecke sorgte bei den Fans für Spannung. Stefan Kailuweit lieferte bis Runde 35 eine bemerkenswerte Performance und kämpfte beständig im oberen Drittel mit Chancen auf eine starke Platzierung. Doch in Kurve 5 kam das unerwartete Aus: Nach einem heftigen Einschlag musste er das Rennen unfreiwillig beenden – ein bitterer Rückschlag für den engagierten Fahrer.

Auch S.Franken zeigte trotz anhaltender Lags eine beeindruckende Leistung und sicherte sich mit Entschlossenheit den dritten Platz. OltSoldat hingegen schied nach einem frühen Unfall in Runde 7 aus, als er die Kontrolle in Kurve 5 verlor und in die Bande schlitterte.

Für timbergmann41 verlief das Rennen zunächst vielversprechend, doch technische Probleme zwangen ihn in der zweiten Rennhälfte zur Aufgabe, nachdem er sich anfangs an die Spitze setzen konnte.

Vor und nach dem Rennen:

Eine hitzige Diskussion über Streckenverhalten und Protestregeln trug zur angespannten Stimmung vor dem Rennen bei, nachdem OltSoldat eine umstrittene Ansage gemacht hatte. Viele Fahrer empfanden diese als unangebracht und wünschten sich eine transparentere Kommunikation für die Zukunft.

Race in Watkins Glen

The race at Watkins Glen was packed with excitement and unexpected turns. Here are the top positions:

Race Highlights and Key Moments:

The track action thrilled fans from start to finish. Stefan Kailuweit delivered an outstanding performance up to Lap 35, competing solidly in the top third with promising chances for a high finish. However, his race came to an abrupt end in Turn 5, where a major crash forced him out – a disappointing outcome for a driver who showed real potential.

S.Franken fought through persistent lags and clinched an impressive third place with tenacity, while OltSoldat faced an early end in Lap 7 after losing control in Turn 5 and sliding into the barrier.

timbergmann41 started strong, leading the field early on, but technical issues later in the race forced him to retire after an initially promising run.

Pre- and Post-Race:

Tensions ran high pre-race when OltSoldat made a controversial announcement about track behavior and protest handling, which many drivers found inappropriate. They are now hoping for clearer communication in the future.

Hallo zusammen,

dies ist eine freundliche Erinnerung an alle Fahrer in unserer Crazy-Racing Liga, dass wir eine Rookieliga sind. Das bedeutet, wir legen besonderen Wert auf einen respektvollen und fairen Umgang miteinander auf der Strecke. Wir verwenden ein Nachbesprechungssystem, bei dem Rennvorfälle nach dem Rennen angesprochen und geklärt werden können.

Falls es zu Situationen kommt, die während des Rennens für Unstimmigkeiten sorgen, bitten wir euch, diese im Nachgang zur Diskussion zu stellen. Unser Ziel ist es, solche Vorfälle gemeinsam zu besprechen und eine Lösung zu finden, die allen zugutekommt. Sollten jedoch Situationen auftreten, in denen eindeutig absichtliches Fehlverhalten zu erkennen ist, werden diese selbstverständlich sanktioniert und entsprechend geahndet.

Wir bitten alle Fahrer, sich an diese Grundsätze zu halten und gemeinsam an einem fairen und spaßigen Rennerlebnis mitzuwirken.

Danke und viel Erfolg auf der Strecke!

Hello everyone,

This is a friendly reminder to all drivers in our Crazy-Racing League that we are a rookie league. We highly value respectful and fair behavior on track. Our league operates with a post-race review system, where incidents can be discussed and resolved after the race.

If any incidents occur during the race that cause disagreement, please bring them up for discussion afterward. Our goal is to address these situations together and find a fair solution. However, in cases where there is clear evidence of intentional misconduct, such incidents will be penalized accordingly.

We ask all drivers to adhere to these principles and help create a fair and enjoyable racing experience for everyone.

Thank you, and good luck on the track!

Hallo liebe Fahrer,

wir haben einige spannende Neuigkeiten und wichtige Updates für euch, die ab dem nächsten Rennen in Watkins Glen gelten werden!

1. Real Weather

Um euch eine noch realistischere und herausfordernde Rennerfahrung zu bieten, wird ab sofort das Wetter auf Real Weather umgestellt! Das bedeutet, dass ihr euch auf die echten Wetterbedingungen des jeweiligen Rennens einstellen müsst. Dies gibt euch die Möglichkeit, euch besser und strategischer auf die Rennen vorzubereiten. Stellt sicher, dass ihr euer Setup entsprechend anpasst und auf alles vorbereitet seid – von Sonnenschein bis Regen!

2. Neue Punkteverteilung

Ab dem nächsten Rennen gilt eine angepasste Punkteverteilung, die das gesamte Fahrerfeld belohnen soll. Schaut euch das neue Punktesystem an (siehe Regelwerk), das für mehr Spannung und Motivation im gesamten Grid sorgen wird! Jeder Platz zählt, und auch in der Qualifikation könnt ihr euch wertvolle Zusatzpunkte sichern.

Neue Punkteverteilung (Top 15):

• P1: 25 Punkte
• P2: 18 Punkte
• P3: 15 Punkte
• P4: 12 Punkte
• P5: 11 Punkte
• P6: 10 Punkte
• P7: 9 Punkte
• P8: 8 Punkte
• P9: 7 Punkte
• P10: 6 Punkte
• P11: 5 Punkte
• P12: 4 Punkte
• P13: 3 Punkte
• P14: 2 Punkte
• P15: 1 Punkt
• Pole Position: 1 Punkt
• Schnellste Runde: 1 Punkt

Jeder Punkt kann am Ende der Saison entscheidend sein, also kämpft bis zur letzten Runde!

3. Die Rückkehr der 2-Boxenstopp-Pflicht

Wie einige von euch sich vielleicht noch aus Saison 2 erinnern, wird die 2-Boxenstopp-Pflicht wieder eingeführt! Um das Feld enger beisammen zu halten und die Strategien vielfältiger zu gestalten, müssen alle Fahrer ab dem nächsten Rennen zwei Boxenstopps mit Pflicht Reifenwechsel absolvieren. Dies bringt zusätzliche taktische Überlegungen mit sich, von Reifenmanagement bis zu Spritstrategien. Nutzt diese Pflicht, um euer Rennen klug zu planen und dabei auch neue Fahrer fair ins Rennen zu integrieren.

Was bedeutet das für euch?

• Bereitet euch gut auf das Wetter vor und passt eure Setups an.
• Nutzt das neue Punktesystem, um in jedem Rennen das Beste herauszuholen – auch eine schnelle Runde kann einen wichtigen Punkt bringen!
• Plant eure Strategie mit den zwei Boxenstopps sorgfältig, um im Feld vorne zu bleiben oder entscheidende Plätze gutzumachen.

Wir freuen uns auf noch spannendere und fairere Rennen in der 3. Saison! Solltet ihr Fragen haben oder Unterstützung benötigen, stehen wir euch natürlich jederzeit zur Verfügung.

Mit rennsportlichen Grüßen,
Crazy-Racing

Hallo zusammen,

die Rennleitung hat die gemeldeten Vorfälle des Rennens in Laguna Seca geprüft und folgende Strafen verhängt, die beim nächsten Rennen in Watkins Glen angerechnet werden:

Vorfall 1:

• Fahrer: Dirk Worschischek (#781)
• Vorfall: Kollision mit Daniel Pey (#74) in T1 (Zeitstempel 11:03)
• Strafe: 2-Sekunden-Zeitstrafe für #781 wegen unsicherem Fahren und Verursachung eines vermeidbaren Kontakts.

Vorfall 2:

• Fahrer: Jürgen Hofmann (#800)
• Vorfall: Missachtung der blauen Flagge und unnötige Verteidigung gegen Daniel Pey (#74) (Zeitstempel 42:29)
• Strafe: Verwarnung für #800 wegen Nichtbeachtung der blauen Flaggen.

Vorfall 3:

• Fahrer: Dominik Bobbycar (#174)
• Vorfall: Auffahrunfall mit Daniel Pey (#74), was zu einem Dreher führte (Zeitstempel 98:26)
• Strafe: 5-Sekunden-Zeitstrafe für #174 wegen der Verursachung eines Drehers.

Vorfall 4:

• Fahrer: Titus
• Vorfall: Kollision mit Sascha Spies (#174) in der Schraubenzieher-Kurve und zusätzliches Blockieren eines Fahrers (Zeitstempel 13:18)
• Strafe: 5-Sekunden-Zeitstrafe für Titus wegen Verursachung eines Unfalls und zusätzliches Blockieren eines weiteren Fahrers.

Vorfall 5:

• Fahrer: Steve Dombrowski (#174)
• Vorfall: Kollision mit Sascha Spies (#174) während des Überrundens in der Schraubenzieher-Kurve (Zeitstempel 96:21)
• Strafe: 5-Sekunden-Zeitstrafe für #174 wegen Verursachung eines vermeidbaren Unfalls beim Überrunden.

Diese Strafen werden beim nächsten Rennen in Watkins Glen entsprechend angerechnet. Wir bitten alle Fahrer, die Rennregeln weiterhin zu beachten und respektvoll miteinander umzugehen, um faire und spannende Rennen zu ermöglichen.

Vielen Dank und bis zum nächsten Rennen!

Eure Rennleitung
Crazy-Racing

Das Rennen auf dem Red Bull Ring war ein intensives Kräftemessen der GT3-Boliden, bei dem die Fahrer auf der Jagd nach den begehrten Punkten alles gaben. Die Bedingungen waren ideal für ein spannendes Rennen, und das Feld war von Anfang an dicht beieinander.

Daniel Pey von Hell Racing Performance sicherte sich im BMW M4 GT3 (#74) den Sieg. Mit einer konstant starken Leistung und fehlerfreier Fahrt sicherte er sich den ersten Platz und verdiente sich die vollen 25 Punkte. Von Anfang an kontrollierte er das Rennen und ließ keinen Zweifel daran, dass er der Favorit war.

Cole Davis im Ford Mustang GT3 (#40) folgte auf Platz zwei. Davis fuhr ebenfalls ein solides Rennen, konnte aber nicht genug Druck auf Pey ausüben, um den Sieg in Gefahr zu bringen. Trotzdem verdiente er sich mit dem zweiten Platz 18 Punkte und untermauerte seine Rolle als ernstzunehmender Konkurrent.

Der dritte Platz ging an S. Franken, der im Lamborghini Huracan Evo2 (#1) ein starkes Rennen zeigte. Mit 15 Punkten konnte er sich auf das Podium kämpfen, nachdem er sich in den letzten Runden von mehreren Angriffen der Verfolger lösen konnte.

Das german Pitbullz Team mit Lukas Schumacher und Steve Dombrowski, beide im McLaren 720S GT3 Evo 2023, sicherten sich die Plätze vier und fünf. Beide Fahrer fuhren sehr gleichmäßige Zeiten, aber es reichte nicht, um sich weiter nach vorne zu schieben. Dirk Worschischek, ebenfalls im McLaren unterwegs, schloss das Rennen auf Platz sechs ab, was für das Team eine ordentliche Punkteausbeute bedeutete.

In der zweiten Hälfte des Feldes konnten sich die Fahrer schwerlich nach vorne kämpfen. Peter Poehlein erreichte im BMW M4 GT3 Platz sieben, während Vis Nalu im Lamborghini Huracan Evo2 den achten Platz belegte. Alex Gray und DeadGamingINC komplettierten die Top Ten.

Leider mussten einige Fahrer das Rennen vorzeitig beenden. Manuel Stoye im Ferrari 296 GT3 (#585) und Sp3z1_Onkel im Ferrari 296 GT3 (#15) hatten technische Probleme und schieden frühzeitig aus. Auch Stefan Kailuweit im Nissan GT-R Nismo GT3 konnte das Rennen nicht beenden.

Das Rennen bot Spannung bis zur letzten Runde, und die Fahrer zeigten beeindruckende Leistungen auf dem anspruchsvollen Kurs des Red Bull Rings. Daniel Pey geht als verdienter Sieger hervor, während die Verfolger beim nächsten Rennen sicherlich alles daransetzen werden, ihm die Führung streitig zu machen.


Strafen:

Aufgrund eines verursachten Unfalls in Kurve 1 und Kurve 2 in Runde 1 erhält Manuel Stoye im Ferrari 296 GT3 (#585) eine Qualifiying-Sperre für das nächste Rennen. Zusätzlich wird ihm eine 5-Sekunden-Zeitstrafe für das nächste Rennen auferlegt. Manuel Stoye hat bis zum 25.09.2024 Zeit, einen Einspruch gegen diese Strafe einzulegen.

Rennergebnis:

Auf geht’s zum nächsten Rennen, und vergesst nicht, die Strafen zu überprüfen, bevor ihr euch wieder auf die Strecke wagt. Wir sehen uns beim nächsten Event!

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Hello racers!

The race at the Red Bull Ring was an intense test of strength between the GT3 cars, in which the drivers gave their all in the hunt for the coveted points. The conditions were ideal for an exciting race and the field was close from the start.

Daniel Pey from Hell Racing Performance secured victory in the BMW M4 GT3 (#74). With a consistently strong performance and flawless driving, he secured first place and earned the full 25 points. He controlled the race from the start and left no doubt that he was the favorite.

Cole Davis in the Ford Mustang GT3 (#40) followed in second place. Davis also drove a solid race, but was unable to put enough pressure on Pey to put the win in jeopardy. Nevertheless, he earned 18 points with second place and underlined his role as a serious contender.

Third place went to S. Franken, who showed a strong race in the Lamborghini Huracan Evo2 (#1). With 15 points, he was able to fight his way onto the podium after escaping several attacks from his pursuers in the final laps.

The German Pitbullz team with Lukas Schumacher and Steve Dombrowski, both in the McLaren 720S GT3 Evo 2023, secured fourth and fifth place. Both drivers set very consistent times, but it was not enough to push them further up the field. Dirk Worschischek, also in the McLaren, finished the race in sixth place, which meant a decent points haul for the team.

The drivers in the second half of the field found it difficult to fight their way to the front. Peter Poehlein finished seventh in the BMW M4 GT3, while Vis Nalu took eighth place in the Lamborghini Huracan Evo2. Alex Gray and DeadGamingINC completed the top ten.

Unfortunately, some drivers had to retire early from the race. Manuel Stoye in the Ferrari 296 GT3 (#585) and Sp3z1_Onkel in the Ferrari 296 GT3 (#15) had technical problems and retired early. Stefan Kailuweit in the Nissan GT-R Nismo GT3 was also unable to finish the race.

The race was exciting right up to the last lap and the drivers put in impressive performances on the demanding Red Bull Ring circuit. Daniel Pey emerged as the deserved winner, while his rivals will certainly do everything in their power to challenge him for the lead in the next race.


Penalties:
Due to an accident caused in turn 1 and turn 2 on lap 1, Manuel Stoye in the Ferrari 296 GT3 (#585) receives a qualifying suspension for the next race. He will also be handed a 5-second time penalty for the next race. Manuel Stoye has until 25.09.2024 to lodge an appeal against this penalty.

Race Results:

Let’s get ready for the next race, and don’t forget to check the penalties before you hit the track again. See you at the next event!

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Liebe Crazy-Racing Community,

nach dem unerfreulichen Vorfall im letzten Rennen in Monza, bei dem es aufgrund eines technischen Defekts an den Bremsen von Daniel Pey zu einer Kollision kam, die mehrere Fahrer stark beeinträchtigt hat, hat die Rennleitung eine Entscheidung getroffen.

Strafe:

Daniel Pey wird aufgrund des Vorfalls vom nächsten Qualifying ausgeschlossen. Dies bedeutet, dass er beim nächsten Rennen vom letzten Platz starten muss. Diese Maßnahme soll sicherstellen, dass die Bedeutung stabiler und sicherer Hardware für alle Teilnehmer hervorgehoben wird.

Wir hoffen, dass dieser Vorfall als Erinnerung dient, vor jedem Rennen sorgfältig zu überprüfen, ob alle technischen Voraussetzungen erfüllt sind, um die Sicherheit und das Rennerlebnis für alle Fahrer zu gewährleisten.

Vielen Dank für euer Verständnis und eure Kooperation. Wir freuen uns auf das nächste spannende Rennen mit euch!

Euer Crazy-Racing Team

Forumsbeitrag: Erfolgreicher Saisonauftakt bei Crazy-Racing – Das erste Rennen in Monza

Liebe Crazy-Racing Community,

die neue Saison ist mit einem furiosen Rennen in Monza gestartet! Nach einem spannenden und actionreichen Rennen, das von Höhen und Tiefen geprägt war, steht nun das erste Rennergebnis fest. Hier ein Überblick über die aktuelle Rangliste nach dem ersten Lauf:

Ergebnis nach dem Rennen:

1. Cole Davis - 25 Punkte
2. S.Franken - 18 Punkte
3. timbergmann63. - 15 Punkte
4. Alex Titus [gP] - 12 Punkte
5. Harry Bäumler [gP] - 10 Punkte
6. DeadGamingINC - 8 Punkte
7. Lukas Schumacher [gP] - 6 Punkte
8. S. Spies I HRP - 4 Punkte
9. Alex Gray - 2 Punkte
10. Steve Dombrowski [gP] - 1 Punkt
11. Jürgen Hofmann [gP] - 0 Punkte
12. F.Mahlecke - 0 Punkte
13. Sven Mumpel | uHu - 0 Punkte
14. OltSoldat - 0 Punkte
15. Peter Poehlein [gP] - 0 Punkte
16. Daniel Pey | HRP - 0 Punkte
17. Stefan Kailuweit - 0 Punkte
18. Sp3z1_Onkel - 0 Punkte
19. Vis Nalu - 0 Punkte

Die Highlights des Rennens:

Das Rennen begann dramatisch, als es gleich in der ersten Runde zu einem unerfreulichen Vorfall kam. Ein technischer Defekt an den Bremsen von Daniel Pey sorgte für Aufregung und Chaos. In der zweiten Kurve führte der Bremsausfall zu einer Massenkarambolage, bei der Vis Nalu leider ganz aus dem Rennen geschossen wurde. Auch Alex Titus blieb nicht verschont und wurde in der ersten Kurve unglücklich gedreht. Die Rennleitung hat bereits angekündigt, die Szene genau zu prüfen, und es wird erwartet, dass im Nachgang noch Strafen ausgesprochen werden.

Ein weiteres Highlight war die Ankündigung von OltSoldat, der zum nächsten Rennen nicht mehr mit seinem Honda an den Start gehen wird. Er hat sich entschieden, für den Rest der Saison auf Ferrari umzusteigen. In seinen Worten: "Ich hoffe, dass wir mit dem Fahrzeugwechsel deutlich mehr Konkurrenz auf die Strecke bringen können. Mit dem Honda war das leider nicht möglich, trotz einer eigentlich guten Vorbereitung." Aufgrund dieser Entscheidung werden alle bisher eingefahrenen Punkte gestrichen, was allerdings in seinem Fall keinen Verlust darstellt, da noch keine Punkte gesammelt wurden.

Für das Team Germanz verlief das Rennen lange Zeit vielversprechend. Sie hatten sich eine starke Position erkämpft, doch gegen Ende des Rennens ließen die Reifen am Nissan nach, sodass es letztlich "nur" zu einem sechsten Platz reichte. Der vierte Platz war greifbar nah, aber die Reifen hielten den Druck einfach nicht aus.

Das erste Wunder der Saison:

Die größte Überraschung des Rennens war zweifellos der Kampf an der Spitze. Der ungeschlagene Meister der letzten Saison, S.Franken, musste sich in diesem Rennen Cole Davis geschlagen geben. Die beiden lieferten sich ein packendes Duell über die gesamte Renndistanz, wobei es immer wieder zu spannenden Szenen kam. Am Ende konnte sich Cole Davis knapp, aber sicher durchsetzen und den ersten Platz sichern. Ein echtes Highlight, das die Spannung für die kommende Saison weiter anheizt!

Besonderer Dank:

Ein besonderer Dank geht an denn talentierten Live-Streamer Matze von DAP, der jedes Rennen mit seiner packenden Kommentierung zu einem besonderen Erlebnis macht. Wer das aufregende Rennen noch einmal erleben möchte, kann es sich unter folgendem Link anschauen: Link zum Video.

Auch möchten wir unserem Partner Hetzner danken, ohne ihre Starken Server wäre die Saison nicht möglich.

Wir sind gespannt, wie sich die Saison weiterentwickeln wird und freuen uns auf viele weitere spannende Rennen mit euch!

Euer Crazy-Racing Team

Forum Post: Successful Season Kick-Off at Crazy-Racing – The First Race in Monza

Dear Crazy-Racing Community,

The new season has kicked off with a thrilling race in Monza! After an exciting and action-packed race filled with highs and lows, the first race results are in. Here’s an overview of the current standings after the first round:

Race Results:

1. Cole Davis - 25 points
2. S.Franken - 18 points
3. timbergmann63. - 15 points
4. Alex Titus [gP] - 12 points
5. Harry Bäumler [gP] - 10 points
6. DeadGamingINC - 8 points
7. Lukas Schumacher [gP] - 6 points
8. S. Spies I HRP - 4 points
9. Alex Gray - 2 points
10. Steve Dombrowski [gP] - 1 point
11. Jürgen Hofmann [gP] - 0 points
12. F.Mahlecke - 0 points
13. Sven Mumpel | uHu - 0 points
14. OltSoldat - 0 points
15. Peter Poehlein [gP] - 0 points
16. Daniel Pey | HRP - 0 points
17. Stefan Kailuweit - 0 points
18. Sp3z1_Onkel - 0 points
19. Vis Nalu - 0 points

Race Highlights:

The race started dramatically, with an unfortunate incident occurring right in the first lap. A brake failure on Daniel Pey's car caused chaos and commotion. The brake malfunction led to a multi-car collision in the second corner, with Vis Nalu being forced out of the race entirely. Alex Titus was also unlucky, getting spun in the first corner. The race officials have already announced that the incident will be thoroughly reviewed, and penalties are expected to follow.

Another highlight was the announcement from OltSoldat, who won’t be racing with his Honda in the next race. He has decided to switch to Ferrari for the remainder of the season. In his own words: "I hope that with this vehicle change, we can bring more competition to the track. Unfortunately, that wasn’t possible with the Honda, despite good preparation." As a result of this decision, all previously earned points will be removed, though fortunately, no points had been earned yet.

For the Germanz team, the race was promising for a long time. They fought hard for a strong position, but towards the end, their Nissan's tires gave out, resulting in a "mere" sixth place instead of the fourth they had been aiming for.

The First Miracle of the Season:

The biggest surprise of the race was undoubtedly the battle at the top. The undefeated champion of the last season, S.Franken, had to concede to Cole Davis in this race. The two delivered a thrilling duel over the entire race distance, with many exciting moments. In the end, Cole Davis managed to secure the win, albeit narrowly but confidently. A true highlight that raises the excitement for the upcoming season!

Special Thanks:

A special thanks goes out to our talented live streamer Matze, who turned every race into a unique experience with his gripping commentary. If you want to relive the exciting finale, you can watch it again here: Link to Video.

We would also like to thank our partner Hetzner, without their strong servers the season would not be possible.

We’re looking forward to seeing how the season unfolds and can’t wait for many more exciting races with you all!

Your Crazy-Racing Team

Hallo ZLlapp

Das rennen wird über das DAP Team gestreamt vom Streamer MatzeHallas

Grüße

OltSoldat

Liebe Rennsportbegeisterte,

nach einem aufregenden Saisonfinale in Suzuka, das uns alle an die Grenzen gebracht hat, ist es endlich wieder soweit: Die Crazy-Racing Liga startet in ihre 3. Saison! Der Startschuss fällt dieses Mal auf dem legendären Autodromo Nazionale Monza – einer Strecke, die für hohe Geschwindigkeiten und enge Zweikämpfe bekannt ist.

Monza: Der Tempel der Geschwindigkeit

Monza ist eine Strecke, die Geschichte geschrieben hat. Hier wurden Helden geboren und Legenden gemacht. Die langen Geraden und die kniffligen Schikanen verlangen den Fahrern alles ab. Ein Fehler in der Variante Ascari oder der Parabolica und das Rennen ist gelaufen. Doch genau das macht den Reiz aus – Adrenalin pur!

Teams und Fahrer: Wer setzt sich dieses Mal durch?

Die Teams sind heiß auf den Start, und die Konkurrenz war nie größer. Ein Rückblick auf die Abschlusswertung der letzten Saison zeigt die folgenden Platzierungen:

1. Colezilla
   • Fahrer: S.Franken (Lamborghini Huracan Evo2 GT3) und Cole Davis (Ferrari 296 GT3)
   • Punkte: 266
2. Danube Apex Predators #2
   • Fahrer: Vis Nalu (AMR V8 Vantage GT3) und Dominik van Turbo (McLaren 720S GT3)
   • Punkte: 143
3. German Pitbullz
   • Fahrer: Dominik Bobbycar (Porsche 992 GT3 R) und Peter Poehlein (McLaren 720S GT3)
   • Punkte: 136
4. German Pitbullz 2
   • Fahrer: Alex Titus (Porsche 992 GT3 R) und Dirk Mystic (McLaren 720S GT3)
   • Punkte: 103
5. Danube Apex Predators #3
   • Fahrer: OltSoldat (Porsche 992 GT3 R) und L-o-F (AMR V8 Vantage GT3)
   • Punkte: 70
6. Marc Schwerte
   • Fahrer: Marc Schwerte (Lamborghini Huracan Evo2 GT3)
   • Punkte: 43

In der kommenden Saison werden einige bekannte Teams wieder antreten, aber auch neue Teams und Fahrer stehen in den Startlöchern.

Lasst den Motorenlärm erklingen!

Die Boxengasse ist bereit, die Motoren werden hochgefahren, und die Fans können es kaum erwarten, die Startlichter ausgehen zu sehen. Dieser Saisonstart verspricht Spannung, Nervenkitzel und unvergessliche Momente. Seid dabei, wenn in Monza die Jagd nach dem Titel beginnt!

Unterstützt von unserem Partner Hetzner

Wir möchten auch unseren langjährigen Partner Hetzner erwähnen, der uns zuverlässig unterstützt. Hetzner ist ein führendes Unternehmen im Bereich Hosting und Rechenzentren, das für seine leistungsstarken und skalierbaren Serverlösungen bekannt ist. Wenn ihr auf der Suche nach einem zuverlässigen und sicheren Hosting-Partner seid, der maßgeschneiderte Lösungen bietet, dann schaut unbedingt bei Hetzner vorbei!

Anmeldung zum Rennen

Ihr seid noch nicht angemeldet? Dann wird es höchste Zeit! Sichert euch euren Startplatz für Monza und zeigt, was ihr könnt. Die Anmeldung findet ihr hier: Crazy-Racing-Season 3

Auf eine grandiose 3. Saison und packende Rennen!

Euer Crazy-Racing Liga Team

English Forum Post

Title: Season 3 Kickoff in Monza: The Crazy-Racing League Returns!

Dear Racing Enthusiasts,

After an exhilarating season finale in Suzuka that pushed us all to our limits, the time has finally come: The Crazy-Racing League is kicking off its 3rd season! This time, the green light will shine on the legendary Autodromo Nazionale Monza – a track known for its high speeds and close battles.

Monza: The Temple of Speed

Monza is a track that has written history. Heroes were born here, and legends were made. The long straights and tricky chicanes demand everything from the drivers. A single mistake in the Variante Ascari or Parabolica, and the race could be over. But that's exactly what makes it so thrilling – pure adrenaline!

Teams and Drivers: Who Will Prevail This Time?

The teams are eager to hit the track, and the competition has never been fiercer. Here’s a recap of last season’s final standings:

1. Colezilla
   • Drivers: S.Franken (Lamborghini Huracan Evo2 GT3) and Cole Davis (Ferrari 296 GT3)
   • Points: 266
2. Danube Apex Predators #2
   • Drivers: Vis Nalu (AMR V8 Vantage GT3) and Dominik van Turbo (McLaren 720S GT3)
   • Points: 143
3. German Pitbullz
   • Drivers: Dominik Bobbycar (Porsche 992 GT3 R) and Peter Poehlein (McLaren 720S GT3)
   • Points: 136
4. German Pitbullz 2
   • Drivers: Alex Titus (Porsche 992 GT3 R) and Dirk Mystic (McLaren 720S GT3)
   • Points: 103
5. Danube Apex Predators #3
   • Drivers: OltSoldat (Porsche 992 GT3 R) and L-o-F (AMR V8 Vantage GT3)
   • Points: 70
6. Marc Schwerte
   • Driver: Marc Schwerte (Lamborghini Huracan Evo2 GT3)
   • Points: 43

In the upcoming season, some familiar teams will compete again, but new teams and drivers are also ready to enter the fray.

Let the Engines Roar!

The pit lane is ready, engines are revving up, and the fans can't wait to see the lights go out. This season opener promises excitement, thrills, and unforgettable moments. Be there when the chase for the title begins in Monza!

Supported by Our Partner Hetzner

We would also like to give a shoutout to our longstanding partner Hetzner, who reliably supports us. Hetzner is a leading company in the hosting and data center industry, known for its powerful and scalable server solutions. If you’re looking for a reliable and secure hosting partner that offers tailored solutions, make sure to check out Hetzner!

Race Registration

Not registered yet? It's high time to secure your spot on the grid! Sign up for Monza and show us what you're made of. You can register here: Crazy-Racing-Season 3.

Here's to an amazing 3rd season and thrilling races!

Your Crazy-Racing League Team